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美团后院起火, 口碑奋起直追, 美团有点“懵”!

2017-3-14 12:26| 发布者: Ricky_Yahoo| 查看: 667| 评论: 0

本以为早已尘埃落定的团购市场不会再有大的变数,然而自从美团和阿里分道扬镳之后,悬念再起!

近日,从移动数据监测公司Trustdata发布的《2016年本地生活服务O2O白皮书》显示,刚刚过去的2016年,O2O领域已经形成了美团、口碑、百度、饿了么四大巨头鼎力的局面,美团点评以2424.4亿元的交易额继续保持本地生活服务交易额的第一名,紧随其后的是口碑的1731亿元和百度的801亿元,然而从交易笔数来看,口碑网已近超过了美团成为了交易数量的第一名,日交易笔数为1500万笔,而美团点评为1300万笔。

自从美团和阿里“分手后”,阿里投入重金支持口碑的发展,2015年阿里和蚂蚁金服联合投入60亿元重新复活了口碑,并且在流量和资金上给口碑大力支持。如今时间刚过去一年半,口碑大有赶超美团的架势。

说起美团和口碑的区别,一个直观的区分就是美团是线上模式,而口碑是线下模式。美团主要做线上引流,从客户和商家之间的交易额中收取一定的费用,导致商家联合抵制的新闻屡见不鲜,并且也有很多的商家准备取消和美团的合作。而口碑更多的将精力放到了线下,通过支付这种方式切入,帮助商家营销。

在强调回顾线下的趋势下,从口碑的快速成长中似乎已近能分辨出O2O领域的未来了。

从团购起家的美团却正在遭遇O2O的危机,和大众点评合并后,裁员潮演变成了员工离职潮,越来越多的新闻爆出了美团的融资困境和商家、员工的紧张关系。

进入互联网下半场,王兴也在积极谋划着转型,从美团近几次大的动作来看,美团对于转型似乎已近”迫不及待“。前不久,美团在南京悄悄的上线了”打车“功能,”杀入“网约车市场,然而网约车市场的浪头却早已驶过,共享单车尘埃落定之后,美团是否又要去搅局?

不仅如此美团也开始学起了京东和阿里,要在无人化配送领域进行探索,要在这一领域做好,不但要在自动驾驶技术方面有足够实力,同时还要在各类复杂的应用场景中不断挖掘最好的解决方案,而对于技术人才不断流失的美团来说,要在这一方面有所作为恐怕不仅仅是时间的问题!


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